對(duì)于百公里加速都在三秒以內(nèi)的超跑而言，在眾人眼中消失只是一瞬間的事情，待濃煙散去，所有跑車已經(jīng)消失在眾人眼前。
只能從眼前的大屏幕觀看。
所有觀眾都盯著，包括丁小年幾人也都緊張兮兮，車是專業(yè)的、賽道是專業(yè)的，擔(dān)心尚揚(yáng)不專業(yè)…
車?yán)铩?br/>
尚揚(yáng)牢牢握緊方向盤，盯著前方一排低矮跑車，表盤上顯示時(shí)速已經(jīng)超過二百公里，可這依然沒能讓彼此之間的距離拉近，不得不承認(rèn)，今天參賽的這些車手都有豐富經(jīng)驗(yàn)，并且車子都是自己的，有近乎完美的契合度。
不過，尚揚(yáng)的要求并不高，沒打算在這場比賽中拿到第一第二的成績，只希望能在四圈結(jié)束的時(shí)候，與目標(biāo)任務(wù)巴雷耶產(chǎn)生交集即可。
其實(shí)本可以通過宏觀方面直接找到本國官方部門進(jìn)行接洽，奈何知道這里是光陰會(huì)的地盤，不得不用這種看似拙劣手段。
馬上進(jìn)入第一個(gè)彎道！
尚揚(yáng)變得非常嚴(yán)肅，巴雷耶屬于第一階梯，也就是領(lǐng)先尚揚(yáng)兩個(gè)車位，這是在起步時(shí)落下的距離，之前沒辦法彌補(bǔ)，如果想在賽后與巴雷耶產(chǎn)生交集，那么必然得在賽道上產(chǎn)生交集，而在賽道上產(chǎn)生交集的前提是，得靠近。
所以彎道是靠近最好機(jī)會(huì)。
“咯吱…”
“咯吱…”
“咯吱…”
賽道上又想起一陣輪胎摩擦聲，是前方車輛集體采用漂移方式過彎，這些人過彎的角度、漂移出的弧度、以及彎道過后加速度幾乎相同，如復(fù)制一般，從視覺上而言，與電視上播放的頂級(jí)賽車沒什么兩樣。
“咯吱”
尚揚(yáng)雙手并用，快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的同時(shí)，猛踩剎車，就看車子也劃出弧度，完美過彎，只不過，剛剛李世杰過來所說的問題還是出現(xiàn)，一直行駛在尚揚(yáng)后方的車子在漂移的同時(shí)，已經(jīng)與他平行，并且處于內(nèi)彎的優(yōu)勢。
也就是說，與巴雷耶的距離非但沒有拉近，反而越來越遠(yuǎn)。
尚揚(yáng)不由皺起眉，他確實(shí)不怎么懂這些東西，也不知道世界大賽上法拉利等跑車與蘭博基尼的較量，可就在剛剛的彎道，確實(shí)顯現(xiàn)出來，還是有車距。
“這樣下去不行！”
借車的時(shí)候根本沒考慮這些問題，只是說搞一輛能上的了臺(tái)面的車，否則今天來的車，價(jià)格最便宜的是一臺(tái)拉法，國內(nèi)售價(jià)兩千多萬，要是自己借一臺(tái)幾百萬的車，或許根本沒有上賽道機(jī)會(huì)。
這臺(tái)車的價(jià)格確實(shí)上來，在這里屬于中上游水平，可操控一言難盡。
“嗡…”
尚揚(yáng)暗暗加大油門，表盤直奔每小時(shí)二百五十公里飆升，這個(gè)速度普通人在汽車?yán)锟峙乱惠呑硬豢赡芨惺艿?，尚揚(yáng)也是第一次，但沒辦法，根據(jù)對(duì)巴雷耶的調(diào)查，他另一大愛好是：隼…這種東西尚揚(yáng)更一竅不通，更何況這種東西很有靈性，如果不是自己熬出來的，根本帶不走，即使能借到，也沒辦法操控。
與前車的距離漸漸拉近。
還沒等拉近一個(gè)車位。
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